T/TO Reifenkupplungen

Reifenkupplung T / TO
T/TO Reifenkupplung

Reifenkupplungen bieten hervorragende Dämpfungseigenschaften und sind daher an Antrieben mit Vibrationen häufig im Einsatz.

  • Naben mit Durchgangsbohrungen (B-Ausführung9
  • Naben mit Taperlockbush Bohrungen (H und F Ausführung)
  • geklemmte Reifen, die sich ohne axiales Verschieben der Naben montieren lassen
  • einfach zu montieren
  • wartungsfrei, kein Nachschmieren notwendig.
  • Das Drehmoment wird nur durch den Reifen übertragen. Bei Überlast wird der einfach zu montierende Reifen zerstört und nicht der ganze Antrieb beschädigt. Die Kupplung dient damit in gewisser Hinsicht als Überlastschutz.
  • Kupplungen mit Distanzstück sind für den Einsatz an Pumpenantrieben verfügbar (RST Kupplungen)

Nockenkupplungen für Pumpenantriebe, N-FLEX

JETZT NEU: HÖHERE DREHMOMENTE UND GRÖSSERE BOHRUNGEN

Nockenkupplungen für Pumpenantriebe sind weit verbreitet in der chemischen Industrie und in anderen Industriezweigen. N-Flex Kupplungen gibt es in folgenden Standardausführungen:

  • B = 2-teilige Kupplung. 1 x Taschenteil Part 1, und eine Nabe mit Nocken (Part 4)
  • A = 3-teilige Kupplung, 1 x Taschenteil Part 1, und ein Nockenteil, das mit Bolzen an der Nabe befestigt ist. (Part 2 und 3) Das Nockenteil lässt sich im eingebauten Zustand axial verschieben, nachdem die Befestigungsbolzen gelöst wurden. Zum Wechseln der elastischen Elemente muss keine Nabe verschoben werden und die Ausrichtung bleibt erhalten. Ein manuelles Entkuppeln des Antriebes ist damit möglich.
  • H = Ausführung mit Distanzstück, am häufigsten bei Pumpenantrieben im Einsatz
  • HS = Eine Doppelt-Kardanische Kupplung mit Distanzstück und 2 x Teil 1.
N-Flex Nockenkupplung mit alternativen elastischen Elementen
Nockenkupplung N-Flex Typ A, 3 teilig
Nockenkupplung N-Flex Typ A, 3-teilige Kupplung

N-Flex Kupplungen sind ideal für Pumpen-Einsatzfälle. Rathi liefert alle Kupplungskomponenten in einer Wuchtgüte G6.3. Durch das Auswuchten erreicht man eine hohe Laufruhe.

Alle Metalteile der N-Flex Kupplungen sind mit Phosphat gegen Korrosion geschützt.

Das als Standard verwendete elastische Material ist Nitril Kautschuk mit einer Shore Härte von 80 A.

Durch die Verwendung des optionalen Polyurethan mit Shore 92A wird das Nennmoment der Kupplungen um 50% erhöht. Eine weitere Steigerung ist durch die Verwendung von H-Trans möglich.

Die härteren Materialien bieten erhöhten Verschleißwiderstand und sind für höhere Temperaturen geeignet. Lassen Sie sich von unserem Vertrieb beraten.

RP Bolzenkupplungen

RP Bolzenkupplung
RP Bolzenkupplung

RP Bolzenkupplungen sind für schnell drehende Einsatzfälle mit höherer Belastung entwickelt worden.

Besondere Eigenschaften:

  • Naben aus Stahl
  • Elastische Elemente aus PU.
  • Haltebolzen aus Stahl in Qualität 12.9
  • selbst-sichernde Muttern
  • Phosphatierung als Korrosionsschutz
  • Ausführungen mit Distanzstück und starrer Nabe als Variante verfügbar

Durch die allseitig bearbeiteten Stahlnaben und die gleichmäßige Verteilung der Übertragungsbolzen hat die Kupplung bereits eine bauartbedingte hohe Wuchtgüte. Zusätzliches Auswuchten der Komponenten wird dennoch empfohlen.

Ausgleichsplatten

  • Rathi Ausgleichsplatten werden für die genaue Wellenausrichtung benötigt
  • Material rostfreier Edelstahl
  • 7 Größen und 9 Stärken pro Größe verfügbar
  • Losgrößen von 10 Stck. pro Stärke und Größe bis zu Servicekoffer mit 750 Platten

Sicherheitskupplungen

RFA Sicherheitskupplungen schützen Antriebe optimal

RFA Sicherheitskupplung

Features:

  • Formschlüssige Kraftübertragung, daher geringer Verschleiß
  • Freilauf nach dem Auslösen; Antrieb kann nicht gegen Blockade arbeiten
  • Das Auslösemoment ist stufenlos einstellbar.
  • Große Durchgangsbohrungen in der Kupplung
  • Die Kupplung wird aus hochwertigen gehärteten Stahl hergestellt
  • Die federbelasteten Platten sind an der Arbeitsfläche geschliffen.
  • Durch das interne Rillenkugellager können aus seitliche Belastungen aufgenommen werden.
  • Elastische Kupplungen in Kombination mit der Sicherheitskupplung gleichen Achsversatz aus.
  • Wiedereinrasten durch Drehrichtungsumkehr an der Antriebsseite, manuell oder automatisch.
  • Die Oberfläche der Sicherheitskupplung ist phosphatiert, und bietet dadurch Korrosionsschutz.

Elastomer-Kupplungen

Metallkupplungen

Rathi stellt folgende Kupplungen aus Metall her:

  • RGD AGMA kompatible Bogenzahnkupplungen
  • RLM Metallmembrankupplungen für den Einsatz an Pumpen, ATEX konform
  • REM Metallmembrankupplungen für den Einsatz im Öl- und Gasbereich, API und ATEX, Teststände u.v.m.
  • RSK Metallmembrankupplungen für hohe Drehzahlen, Teststände, Öl- und Gas u.v.m.
  • Kardanwellen für SAE Anschluss, z.B. für Feuerlöschpumpen, mobile Pumpen, Schlammpumpen